Šta je 5083 H112 aluminijumski lim?
5083 je legura aluminijuma-magnezijuma sa nominalnim sadržajem magnezijuma od 4,0% do 4,9%, zajedno sa manganom, hromom i kontrolisanim nečistoćama, kako je definisano u EN 573-3 i ASTM B209. Visok nivo magnezijuma daje leguri izuzetnu otpornost na koroziju izazvanu hloridom-, zbog čega je 5083 klasifikovan kao materijal-pomorskog kvaliteta. H112 temperament opisuje stabilno stanje dobijeno direktno iz procesa vruće obrade, sa svojstvima koja zavise od količine obrade primljene tokom vrućeg valjanja.
U stanju H112, vlačna čvrstoća je tipično u rasponu od 270 do 330 MPa u zavisnosti od debljine, sa granom tečenja obično u rasponu od 125 do 200 MPa mjereno sa 0,2% pomaka prema EN 485-2. Tamo gdje je potrebna veća granica popuštanja, odabrane su temperature H116 i H321 jer su obrađene kako bi se jamčila otpornost na ljuštenje i naponsku koroziju u pomorskoj upotrebi.
Brušena završna obrada i učinak korozije
Četkanje je mehanička obrada površine koja stvara ujednačen, usmjeren uzorak zrna i meko srebrni izgled. Kada se izvodi pravilno, četkanje uklanja površinske okside, ogrebotine i manje nedostatke bez ugrožavanja otpornosti na koroziju osnovne legure. Usmjereni uzorak također pomaže da voda iscuri s površine, smanjujući vrijeme u kojem vlaga ostaje u kontaktu s metalom.
Za razliku od abrazivnog pjeskarenja, koje može hrapaviti površinu i zarobiti čestice, četkanje čuva zaštitni sloj oksida koji se prirodno formira na aluminiju. Praktično uputstvo za 5083 uključuje upotrebu abrazivnih traka granulacije 120 do 180 za konzistentnu završnu obradu, ograničavanje uklanjanja materijala na mali deo debljine preseka i nanošenje eloksiranja ili zaštitnog premaza kada će lim služiti u agresivnom okruženju.
Tipične industrije i primjene
Brodogradnja i podmorje: neklizajući palubi, pregrade, nadgradnje i komponente platforme koriste 5083 za svoju snagu i otpornost na morsku vodu.
Transport: karoserije kamiona, prikolice, vagoni i oprema za pomorski transport imaju koristi od kombinacije male težine i izdržljivosti legure.
Arhitektura: fasade zgrada, mostovi i javne strukture koriste brušeni 5083 gdje su važni i izgled i dugovječnost.
Hemijska obrada: rezervoari i oprema izloženi alkalnim i slanim medijima oslanjaju se na otpornost legure na koroziju.
Obnovljivi izvori energije: okviri za montažu solarnih panela i potporne strukture na obalnim lokacijama često se proizvode od 5083.
Mašinska obrada i izrada
5083 ima umjerenu obradivost u poređenju sa slobodnim-legurama za obradu, i ima tendenciju da formira izgrađenu-ivicu kada se obrađuje tupim alatima. Oštri alati sa pozitivnim nagibnim uglovima, dovoljno rashladne tečnosti i umerenim brzinama daju najbolje rezultate pri glodanju i bušenju. Lasersko rezanje općenito proizvodi čistije rubove od rezanja plazmom za debljine veće od oko 6 mm.
Legura se lako zavari standardnim metodama, a zavareni spojevi zadržavaju dobru čvrstoću i otpornost na koroziju bez termičke obrade nakon{0}}varenja. Za složene operacije oblikovanja, može biti potrebno žareno temperiranje prije završne obrade; list se može ponovo-četkati nakon formiranja kako bi se vratio ujednačen izgled.
Poređenje sa 5052 za brušene aplikacije
I 5083 i 5052 su legure aluminijuma-magnezijuma koje dobro reaguju na četkanje i zavarivanje. Praktična razlika je u čvrstoći: 5083 nudi primjetno veću vlačnu čvrstoću, zbog čega je poželjan za nosive{5}}pomorske konstrukcije, dok je 5052 ekonomičniji za unutarnje i opće primjene gdje nije potrebna ekstremna izdržljivost. U okruženjima bogatim hloridima, 5083 pruža superiornu otpornost na koroziju i općenito daje bolje performanse zamora pri dinamičkom opterećenju.
Savjeti za odabir materijala
Prije prihvatanja provjerite certifikat mlina kako biste potvrdili da je materijal originalan 5083 u traženoj temperamentu. Odaberite debljinu i temperament prema projektiranom opterećenju, odabirom H116 ili H321 gdje je obavezna veća granica popuštanja. Za oštre lokacije, planirajte zaštitu od korozije u dizajnu, uključujući premaze, anodiziranje i detalje o drenaži. Zakažite periodične preglede zavarenih spojeva i zona visokog naprezanja u kritičnim konstrukcijama.
FAQ
P1: Šta znači H112 u 5083 H112 listu?
H112 je stanje-očvrsnuto nastalo direktno iz -vrućeg radnog procesa. Mehanička svojstva zavise od količine obrade, a ne garantuje se otpornost na ljuštenje na način na koji su H116 ili H321.
P2: Zašto se 5083 naziva legura{2}}pomorskog kvaliteta?
Njegov sadržaj magnezija od 4,0% do 4,9% pruža izvanrednu otpornost na morsku vodu i napade klorida, što ga čini jednom od najotpornijih-aluminijskih legura na koroziju u komercijalnoj upotrebi.
P3: Da li četkanje smanjuje otpornost na koroziju 5083?
Ne. Četkanje uklanja površinske defekte i čuva prirodni sloj oksida kada se izvodi pravilno, tako da se održava korozivna svojstva legure.
P4: Može li se 5083 H112 zavariti?
Da. Legura dobro zavari standardnim metodama i zadržava dobru čvrstoću i otpornost na koroziju u zavarenom stanju bez termičke obrade nakon -zavarivanja.
P5: Koja je vlačna čvrstoća 5083 H112?
Tipična vlačna čvrstoća je u rasponu od 270 do 330 MPa, sa granom tečenja obično 125 do 200 MPa mjereno sa 0,2% pomaka prema EN 485-2.
P6: Kada treba izabrati H116 ili H321 umjesto H112?
Kada se lim koristi u pomorskoj upotrebi i mora biti zagarantovan protiv ljuštenja i pucanja od korozije pod naprezanjem, specificirane su temperature H116 i H321 jer se obrađuju posebno za te uvjete.