Što čini aluminijsku leguru A5083 posebno pogodno za morske aplikacije?
A5083 je vrlo otporan na koroziju slane vode zbog svog magnezijumskog sadržaja (4.0-4.9%) . Nudi odlično za brodogradnju u kojem se veliki listovi moraju pridružiti dobru snagu (zategnuta ~ 275-350 MPA) čak i na niskim temperaturama, čak i u niskim temperaturama . njegova lagana priroda (gustoća ~ 2 . 7 g / cm³) Poboljšava gorivnu efikasnost u odnosu na čelik . Pored toga, A5083 pokazuje visoku otpornost na umor, bitna za dinamična morska okruženja.
Kako temperament H116 / H321 utječe na limu A5083 za morsku upotrebu?
Temperatura H116 / H321 povećava se i otpornost na legure . otpornost na stres (SCC), kritična za dugoročnu izlaganje morskog voda {{5} {. Ovećava se u oštarima u teškim morskim uvjetima od standardnih H111 ili H112 i H112 ili H112 Smanjuje osjetljivost na intergranularne korozije, produžejući životnog vijeka .
Koje metode zavarivanja preporučuju se za aluminijske listove A5083 u brodogradnji?
Plinski metalni lučni zavarivanje (GMAW / MIG) je najčešće zbog visokih talovnih stopa i zavarivanja za zavarivanje na tankim listovima ili kritičkim spojevima koji zahtijevaju preciznost (FSW) dobijaju popularnost i pravećih metala punila (e . g ., ER5183 ili ER5356) mora odgovarati kompoziciji od legure baze . toplotna obrada za zavarivanje je uglavnom nepotrebna, pojednostavljujuća konstrukcija .
Kako A5083 uspoređuje čelik u morskim strukturnim aplikacijama?
A5083 je oko 1/3 kilograma čelika, smanjujući premještanje na brodovima i potrošnju goriva. Raniti od ugljičnog čelika u morskoj volji, a ne zahtijeva zaštitne premaze poput čelika, međutim, ostaje čelik. Jeftinije za nekritične komponente debelog sekcije .
Koji se površinski tretmani primjenjuju na listove A5083 radi poboljšanog morskog performansi?
Kromate pretvor (alodin) često se koristi za zaštitu od korozije i anodizirajuće boje, ali je manje uobičajeno zbog prevlake za borbu protiv koruzije u krugu . za uklanjanje katodne organizate (žrtvene anode) (žrtvene anode) mogu se kombinirati sa A5083 u mješovitim brodovima . redovno čišćenje a inspekcije se i dalje preporučuju održavati dugovječnost .
