Aluminijska cijev i utor za izgradnju brodova

Apr 30, 2025

Ostavi poruku

U brodogradilišnoj industriji, aluminijske cijevi i aluminijumski utor postali su idealan izbor za zamjenu tradicionalnog čelika zbog njihove svjetlosne težine, visoke čvrstoće i odlične otpornosti na koroziju.

Aluminijske cijevi

1. Višestruke primjene aluminijske cijevi

"Krvne žile" elektroenergetskog sistema

Aluminijske cijevi hidrauličkog sustava (kao što su 5052 legura) odgovorne su za prenošenje tekućina visokog pritiska. Glatkost njihovih unutrašnjih zidova može osigurati da se efikasnost protoka hidrauličnog ulja povećava za više od 15%. Kriogeni cjevovodi nosača LNG-a koriste 6061- T6 aluminijumske cijevi, koje još uvijek mogu održavati dobru žilavost u -165 diplomu.

"Kostur" strukture trupa

6082- T6 aluminijumske cevi se često koriste za proizvodnju jarbola i pratećih konstrukcija. Njihova zatezna snaga može doći do morE od 300MPA, što je 40% lakši od čelika iste specifikacije. Nadgradnja određene vrste fregata koristi se zavarena struktura aluminijske cijevi od 5083, koja smanjuje ukupnu težinu za 200 tona i povećava brzinu za 2 čvorova.

"Vene" životne podrške

Sistem za dostavu slatke vode koristi 3 0 03 aluminijske cijevi, koje imaju kloridni ion otpor korozije koji je 3 puta veći od nehrđajućeg čelika, a ciklus održavanja se proširuje na 5 godina. Vatrogasna cjevovod koristi 5454 aluminijumske cijevi, a brzina pitnja u okruženju za prskanje soli udaljena je samo 0,01 mm godišnje.

2. Performanse jezgrenih legura

The Cr element ({{0}}.15-0.35%) of 5052 alloy forms a dense oxide film, which makes its corrosion rate in seawater with a pH of 4-9 less than 0.05mm\/year.

T6 toplotni tretman (čvrsto rješenje + starenje) od 6061- T6 čini da se taložena faza ravnomjerno raspoređuje, a jačina prinosa povećava se za 200% u odnosu na žarulje.

Sadržaj MG od 5083 legura optimiziran je na 4,5%, a s procesom ultraPure vode za gašenje čvrstoće gubitka utjecaja za zavarivanje zona zahvaćene u krugu od 15%.

Parametri aluminijumskog utora

Tip presjeka: U-Type (poput 50 × 25 × 3 mm), C-tip (poput 80 × 40 × 4 mm), tip ω (poput 100 × 50 × 5 mm).

Proces formiranja: ekstruzija formiranje ravnoteže manja ili jednaka 1 mm \/ m, minimalni radijus savijanja 3 puta debljina zida.

Način povezivanja: zavarivanje tig-a sa 5356 žica za zavarivanje, koeficijent snage zavarivanja većim ili jednakim {1}}. 95.

Sustav certificiranja:

Morska aluminijumske cijevi moraju biti certificirani po klasifikacijskim društvima poput ABS-a. Groove aluminijum mora biti u skladu sa ISO 1184-1 standardima, a njegov umor život ne smije biti produžetak pukotina ispod 10⁶ ciklusa.

Vodič za odabir i održavanje

Pravilo za prilagodbu okoliša

Offshore plovila voli 5052 legura, što ima otpornost na koroziju morske vode 2,3 puta veća od 3003 legure.

Polarni brodovi preporučuju 6061- T6 aluminijumske cijevi, koje imaju žilavost od 28 godine u -60 stepen, što je bolje od ugljičnog čelika iste specifikacije.

Strategija optimizacije troškova

Trošak od 5052 aluminijumske cijevi iznosi 35% niže od 7075, a pogodno je za ne-nosivo konstrukcije; Dok je trošak snage jedinice od 7075- T6 u visokim komponentama samo 60% od nehrđajućeg čelika.

Modularni dizajn prilagođenog utora aluminija može smanjiti broj zavara za 30%, a troškovi instalacije za 18%.