Za debljinu manju od {{0}}.012mm (debljina veličina i prečnik radne rolne) veoma tanke aluminijumske folije, zbog elastičnosti spljoštenja rolne, sa jednim metodom valjanja je vrlo teško, tako da se koristi metoda dvostrukog valjanja, odnosno sredina dvije folije plus mazivo, a zatim se zajedno motaju za metodu valjanja (također poznato kao naslagano valjanje). Stog valjanje ne samo da može razvaljati pojedinačni list valjanjem ne može proizvesti vrlo tanku aluminijsku foliju, već može smanjiti i broj prekida trake, poboljšati produktivnost rada, korištenje ovog procesa može se masovno proizvoditi 0,006 mm-0 .03mm jednostrana lagana aluminijumska folija.
(3) Efekat brzine. Proces valjanja aluminijske folije, debljina folije sa sustavom valjanja porasta i stanjivanja fenomena poznatog kao efekt brzine. Budući da objašnjenje mehanizma efekta brzine tek treba da bude detaljno proučavano, generalno se vjeruje da razlozi za učinak brzine imaju sljedeća tri aspekta: 1) radni valjak i presjek materijala za valjanje između promjena stanja trenja, s obzirom na brzinu kotrljanja Biroa, mazivo se sa brojem ljudi povećavalo, tako da se mijenja podmazivanje između valjaka i valjanog materijala. Koeficijent trenja se smanjuje, uljni film postaje deblji, a debljina aluminijske folije se tada stanji.
(2) promjene u samoj valjaonici. Mlin sa cilindričnim ležajevima, kako se brzina kotrljanja povećava, vrat valjka će lebdeti u ležaju, tako da će se dva međusobno opterećena valjka kretati u pravcu oslanjanja jedan na drugi.
3) Obrada omekšavanja kada se materijal deformiše valjanjem. Brzina valjanja aluminijske folije brzina valjanja je vrlo visoka, s povećanjem brzine valjanja, područje deformacije valjanja od temperature da se otvori visoko, prema proračunu površine deformacije temperature metala može porasti do 200 stepeni, što je ekvivalentno međurestauracija žarenja, što dovodi do pojave fenomena omekšavanja valjanog materijala.